[Nouveauté] Savage XL

Salut,

Après le nouveau Savage X4.6 reverse, voici le Savage XL : encore une nouveauté signée HPI

Surement pour concurrencé le MTA4 S50, ce nouveau monstre sera équipé d'un moteur 5,9 cc. Il a un chassis rallongé..

Enfin bref voilà quelques petites photos à vous de juger par vous meme:





Comparaison avec le 4.6 RTR:




pour plus d'infos voir ici: http://www.hpieurope.com/kit-info.php?lang=en&partNo=10516

++
CrAwKzOw

pas mal tu doit avoir raison il on du le sortir pour concurencer le mta4 s50 mé il n'on pas mis un aussi gros moteur que sur celui ci .

Salut,

Oui il faut voir ce qu'il vaut.

Attention, la deuxième image n'est pas très claire.

C'est le X4.6 RTR qui est à gauche et donc le Savage XL qui est à droite

++
CrAwKzOw

par contre au niveau taille il y a vraiment du changement . Il est aussi gros qu'un mta4 alors qu'avant il était vraiment plus petit .

Salut,

Il prends presque 4 cm de plus!! 3,6 pour etre précis

Si tu compare avec le MTA 4 S50. Ce dernier reste quand meme plus grand avec une longueur de 55,8 cm contre 57 cm pour le Savage XL.

++
CrAwKzOw

il passe de 534mm a 570 cé énorme et il devient plus grand que le mta4

Tu parles bien du S28 fofo?

++
CrAwKzOw

non de la différence entre le savage X et le XL sinon la différence entre le nouveau XL et le mta4 est de 1.2cm (57 pour le XL et 55.8 pour le mta4)

fofo a écrit:

il devient plus grand que le mta4

Je me demandais de quel MTA 4 parlais-tu...

++
CrAwKzOw

il font tous la meme taille car le chassi reste le meme seul la motorisation et la déco change (la transmition est aussi renforcé)
DESCRIPTIF TECHNIQUE :
• Constructeur Thunder Tiger
• Catégorie 1/8ème Monster
• Empattement 368 mm
• Voie avant 438 mm
• Voie arrière 438 mm
• Longueur 558mm
• Poids 6200g
• Motorisation 8.2cc
• Radio 3 voies fournie

Ah ok

Je ne savais point

Merci de l'info

++
CrAwKzOw

de rien
en tout cas ca va faire bizard de voir un savage plus gros que le mta4 et sont prix ??

il a l'air d'être super ce savage après faut savoir le prix et si il est aussi fiable que les autres

Premierement que s'est-il passé ça fait 2 fois en 6 mois que je suis obligé de me réinscrire et mes posts ont disparu???

Sinon au sujet du Savage XL,j'adore et j'espere qu'il vont commercialiser un kit pour upgrader mon savage XSS en savage XL,ça serait cool!
Petit point négatif HPI aurait pu fabriquer de nouveaux triangles plus longs au lieu de gratter un peu de largeur avec des extensions d'hexagones ,personnellement je n'ai jamais eu confiance aux extensions d'hexagone ou autre hexagones rallongés,je possède des hexagones 23mm proline ce genre d'accessoire reduit considerablement la durée de vie des roulements et fusées.
Pour le reste :grosses roues,chassis rallongé,big block,carrosserie XL ,J'ADORE!!!!!

Salut

ils ont essayé de se rapproché du GST !!!

ca a l'air pas mal en effet.

bye

Beaucoup de copiage sur le MTA4 tout de même

pas fau j'avait pas vu les jantes qui resembles a celle du s28

haha, le GST est toujours le plus grand avec 587mm de longueur et 467mm de large et des séries 55 de 191mm , garde au sol de 102mm

y'a un article sur Rc Universe qui décrit bien le GST à titre d'infos (http://creedpwet.dyndns.org/index.php?option=com_content&task=view&id=143&Itemid=91)

@++

salut

loin de moi l'idée de descendre les GST, mais plus je le regarde, plus je constate qu'il n'a rien de la categorie des 1/8, qu'il fait partie des 1/7 au meme titre que le carson a transmition a chaine !!

tout est relatif au niveau de sa taille, donc pour moi ce n'est plus un 1/8 eme .

bye

c vrai quil est enorme par raport o autre lol la il a concurencer thunder tiger sur ce cout lol mais pas ossi gros que le s50

mezig a écrit:

salut

loin de moi l'idée de descendre les GST, mais plus je le regarde, plus je constate qu'il n'a rien de la categorie des 1/8, qu'il fait partie des 1/7 au meme titre que le carson a transmition a chaine !!

tout est relatif au niveau de sa taille, donc pour moi ce n'est plus un 1/8 eme .

bye

ca dépend car par rapport au autre voiture rc a l'échelle 1/8 elle est trop grosse mais il ne faut pas oublier non plus qu'un monster a l'échelle 1 est beaucoup plus imposant qu'un buggy (a l'échelle 1 aussi ) par exemple donc par rapport au monster d'origine cela reste du 1/8 après ca n'est que mon point de vue

salut
non moi je met en comparaison tous les MT de differente gamme 1/8 cote a cote.

lorsque tu fais des mesures, tu t'apercois en general qu'on reste dans les meme prpoportion de longueur hauteur largeur, poid. (avec heureusement quelque différence).

ce que je remarque avec le GST, c'est que lui est au dessus de ces standard la, voila tout.

bye

salut, perso, j'ai l'impression qu'on a soudé des trucs un week end sur un chassis, on a essayé d'y remettre qq accessoires de ci et là !
HPI s'encroute un peu sur la gamme . Faudrait regarder leur plan communication, comme CEN qui se lache sur les 1/16, 1/10 en offrant en + des carro bien délire

HPI se pose comme un monopole , mais est ce vraiment utile de décliner un modèle en 7 ou 8 versions ??? j'ai l'impression d'etre chez peugeot avec la version 2 portes, 4 portes, SW, CC, monospace, utilitaires....

salut moi je voudrais un monster truck
le savage xl me plait beaucoup et le savage x 4.6 aussi
mais je ne my connais pas beaucoup pouvai vous me conseillé merci.