un kit trial pour un GST ???

il existe un kit Trial pour CEN GST qui permet via servo et bidouille du train arriere de faire le carbe avec le GST, tourner sur place dans un rayon de braquage ridicule, et passer dans des endroits impossible !

60 euros sur EBAY.
Mais comment faire avec la télécommande existante puisque les 3 canaux sont pris ? le servo rajouté recois comment les ordres ? faut changer de teleco pour une 4 canaux ?

Salut,

il y a au moins 2 solutions a ma connaissance:

La première est d'acheter un cordon en Y, qui permet d'alimenter les 2 servos de direction en même temps.
Mais ce que je ne sais pas c'est si les roues arrières vont tourner dans le bon sens. Il faudra peut être jouer sur les renvois...
Inconvénients: pas de possibilité de rouler en crabe ou 2 roues directrices, 4 roue directrices permanentes.


La deuxième solution, tu l'a dite, c'est d'acheter une radio en 4 voies qui permettra d'alimenter le train avant indépendamment du train arrière.
Inconvénients: prix de revient plus élevé.
Avantages: possibilité de rouler en crabe et en 4 ou 2 roues directrice au choix.


Voila

A+
Polo51

capitaine38 a écrit:

il existe un kit Trial pour CEN GST qui permet via servo et bidouille du train arriere de faire le carbe avec le GST, tourner sur place dans un rayon de braquage ridicule, et passer dans des endroits impossible !

60 euros sur EBAY.
Mais comment faire avec la télécommande existante puisque les 3 canaux sont pris ? le servo rajouté recois comment les ordres ? faut changer de teleco pour une 4 canaux ?

hmm si tu parles du kit de direction ar pour le gen/nem/gst, le kit existe bien chez cen, comprenant un servo de direction, un sauve servos et la tringlerie.

le servos se monte avec celui de la direction avant. dc commander par le mm signal, je me demande s'il n'y a pas les plans de montages ds la docs ??

@++